Újra várja utasait a GYSEV Zrt. üzemeltetésében lévő Széchenyi-múzeumvasút, amelynek hivatalos, ünnepélyes átadására 2019.04.30-án került sor. A vasúttársaság munkatársainak aktív közreműködésével 960 millió forint kormányzati támogatásból újult meg a népszerű keskeny nyomtávú vasút, amely 2019. május 4-től egészen őszig várja az utazóközönséget. A sajtónyilvános eseményen elhangzott, hogy nem csak a vágányhálózat újult meg, hanem a gyermekek körében is méltán népszerű András gőzös is, valamint a vasúti kocsik is sora is.
A technikai részletekről a helyszínen megtudtuk, hogy 2018-as esztendő nyarán kezdődött felújítás keretében a múzeumvasút pályájának teljes szakaszán új al- és felépítmény, valamint zúzottkő ágyazat készült. A vasúti pályába az eredeti síneket építették vissza, és a teljes szakaszon kiépítésre került a vágányszabályozás is. A fertőbozi és a nagycenki ( Kastély ) állomáson új peronok készültek és az utóbbin megújult az térvilágítás és a hangos utastájékoztatás is. A pályához csatlakozó két vasúti útátjárót átépítették, és megújították az Ikva patakon átívelő acélhidat is. Kívül-belül restaurálták a kisvasúti személykocsikat, felújították az András nevű gőzmozdonyt és a C50-es dízelmozdonyt is, de új motort kapott a Dmot 953-as típusú keskeny nyomtávú motorkocsi is, amely így üzemképes és vontatásra alkalmas lett. A fejlesztés keretében a nagycenki állomás mögötti skanzen területén játszótér, fitneszpark és tanösvény készült. ( képek lent ) Elhangzott, hogy bár most került átadásra a népszerű megújult kisvasút, a munkálatok még az év végéig még folytatódnak, amely során felújítják a fertőbozi állomáson a fűtőház épületét ( amely majd a nagyközönség számára is látogatható is lesz ) és modernizálják a múzeumvasút biztosítóberendezési rendszerét.
Az avatóünnepségen beszédet mondott Érsek István, az Innovációs és Technológiai Minisztérium közlekedési hatósági ügyekért felelős helyettes államtitkára, aki kiemelte, hogy a 2010 óta Magyarországon a kormányzat elkötelezett a nagy ívű vasútfejlesztések terén. Kiemelte, hogy bízik abban, hogy a felújított kisvasút a korábbiaknál is több látogatót vonz majd és jó példát mutat arra, hogy helyi összefogással és kormányzati támogatással milyen komoly eredmények érhetők el.
Révész Máriusz, az aktív Magyarországért felelős kormánybiztos emlékeztetett arra, hogy a kormánynak kiemelt célja, hogy 2030-ra Magyarország a legélhetőbb országok közé tartozzon és ehhez kapcsolódva örömteli az, hogy turistaházak, kilátók, vízi kikötők és kerékpárutak újulnak meg. Ennek a programnak a része a turisztikai célú kisvasutak fejlesztése is, amelynek első ütemére tízmilliárd forintot biztosított a kormány.
Barcza Attila, Sopron és térsége országgyűlési képviselője arról beszélt az átadó ünnepségen, hogy a régió fejlődésének egyik fontos eleme a turisztikai ágazat folyamatos erősítése és amelynek ezúttal egy újabb állomásához érkeztünk, hiszen ennek az újabb jelentős beruházásnak köszönhetően ismét fejlődhetett térségünk vonzereje.
Kövesdi Szilárd, a GYSEV Zrt. vezérigazgatója a múltat is felidézve elmondta, hogy 1972-ben a GYSEV forrásaiból és irányításával hozták létre a múzeumvasutat, amely a régió egyik fontos turisztikai látványossága lett. Örömét fejezte ki azzal kapcsolatban, hogy ezt a különleges értéket képviselő kisvasutat teljes egészében meg tudták most újítani és amiért a magyar állam finanszírozása mellett külön köszönetét fejezi ki a GYSEV-es kollégáknak, hiszen a munkálatok nagy részét ők végezték el.
Az ünnepi beszédeket egy közös vonatozás követte, majd a résztvevők ennek a jeles napnak a tiszteletére egy emlékfát is elültettek a nagycenki állomás parkjában.
