A banda tavasztól kezdett tevékenykedni, mindig ugyanazt a mintát követve, Bécsben és Alsó-Ausztriában követték el a bűncselekményeket. A járműveket egy héttel a tényleges lopás előtt egy dekóderrel feltörték, majd az új kulcsot pedig feltanították, a forgalmit kivették. Ha az autóban nem volt forgalmi engedély, azt egy korábbi bécsi betörésből származó biankó, kitöltetlen forgalomban tarthatósági okmány segítségével hamisították. Andreas Köck, a Sonderkommission Kfz-Verschiebung vezetője elmondta, a a szinte mindig mélygarázsokban lopások észrevétlen maradt a tulajdonosok számára.
A tervük szerint, amint egy sofőr Szerbiában felszabadult, a Belgárd-Bécs útvonalon közlekedő busszal Ausztriába utazott. Nála volt az autó kulcsa és a hozzá tartozó okmány. A tolvajok általában éjjel fogtak neki a lopásnak, az autókat azonnal Nickelsdorfon keresztül Magyarországra, majd Szerbiába vitték. Ott a legtöbb esetben műhelyekben szétszedték, majd alkatrészként értékesítették őket. A 34 éves Ivan V. és a 35 éves Ivan Z. vezették az autókat, a 46 és 44 éves páros, Milorad J. és Dragan S. egy bécsi szálláshelyen szervezték a lopásokat. Feltőltőkártyás mobilokkal kommunikáltak, szinte kizárólag WhatsAPP-on vagy más csetszolgáltatáson.
A SoKo Kfz nyomozóinak átfogó munkája sikerre vezetett, megtalálták a szerb bandát. A nyomozóhatóság a külföldi hatóságokkal együttműködve dolgozott, letartóztatta az elkövetőket. A bécsi ügyészség indítványára börtönbe szállították őket. A gépkocsilopással foglalkozó osztag 2009. óta működik, 8945-ről 2994-re esett az autólopások száma 2016-ban. A most elfogott négy személy mintegy 630 ezer eurós kárt okozott a 36 autó eltulajdonításával.
Presseaussendungen LPD Burgenland
cyberpress.hu
